盾形中控台貌似已经成为通用集团新的整体设计风格,将空调和音响控制界面分开提高了操作便利性。音像控制部分按键分布比较合理,按键质感也出色,唯一不足的是所有功能全部用英文标注,而英文描述又非常简练,实际使用上还需多加研究。带有7英寸显示屏的导航系统需要加价选装,具体费用在一万元左右。
中控台选材对于1.6和1.8升车型也有所区分,虽然二者都是仿金属质感饰条,但1.8升高配车型类似碳纤维饰板还是提升了很多运动感。只不过内饰用料方面还需加强,到处都是硬邦邦的塑料件,内饰设计如此出色,但如果被用料和选材拖了后腿,就太不值当了。
科鲁兹全系只有1.8升高配版本采用了自动空调,AQS空调质量自动控制系统得以保留,它可以检测车外空气质量,从而自动调节车内外循环模式。这项功能对于风沙较大的北方城市非常实用。无钥匙启动系统同样只出现在1.8高配版本上。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。